- in Prüfungen durch das Fraunhofer Institut ermittelter Übertragungsbeiwert k = 1,8
- bei Verwendung der Transport Technik Günther Kantenschützer Art. 1016, Art. 1015, Art. 1011, Art. 1005 und Art. 1000 wird die Reibung an den Umlenkpunkten deutlich reduziert, so dass sich ein Faktor k = 1,8 ergibt
- dies bedeutet, dass auch bei rauen Oberflächen und scharfen Kanten wie folgt gerechnet werden kann:
Langhebelratsche:
STF = 600 daN => Vorspannkraft: 600 daN x 1,8 = 1.080 daN gesamte mögliche Vorspannkraft je Zurrgurt